Aracınızın Dinamometre, Fren, Amortisör ve Yana kayma cihazı ile testleri ve Boya-Kaporta ölçümleri yapılır

• • Tekerlek gücü

• • Tekerlek torku

• • Motor gücü

• • Motor torku

• • Kayıp güç

• • Kayıp tork değerleri 

• • Sağ-Sol frenleme gücü

• • Sağ-Sol frenleme farkı

• • Toplam Frenleme gücü

• • Frenleme verimliliği

• • El freni gücü

• • Balata sıkışıklığı

• • Disk ovalitesi değerleri 

• • Sağ ve Sol Amortisör değerleri

• • Sağ ve Sol Amortisör farklılıkları

• • Sağ ve Sol amortisör salınım oranları

• • Amortisör sistemindeki patlak ve kaçakları

• • Rot sisteminde sağa veya sola çekmeler okunur.

Aracınızın boyası hassas boya ölçüm cihazı ile mikron cinsinden ölçülür, boya, macun, vernik gibi ilave işlemler varmı bakılır.

Bu tür işlemler yapılmış ise bu parça orijinal mi, yoksa değişmiş mi tespit edilir.

Aracınızda vuruk, çizik vs. gibi hasarlar varsa tespit edilir.

Bu testler sonucunda aracınızın Motor Performans, Fren, Amortisör, Rot sistemi, boya ve kaporta durumu hakkında  hakkında bilgi sahibi olursunuz.